在网购便捷、物流繁盛的今天，租车已沦为一种购物方式，但租车包覆安全性问题也随之而来。新年伊始，太原市租车实施仅有行业发帖收寄，除信件、有数安全性保障机制的协议客户租车、通过自助邮局等交寄的物品外，不准拒绝寄件人开具有效地身份证件并注册涉及身份信息。

　　在现实条件下，寄件人只需交钱堆单才可精彩投递物件，这为收件人被损害等事件祸根隐患。从相当大程度上而言，如今的租车业务员并没辨识简单危险品、爆炸品的能力，或只是为了机械地提升业务量而忽略了安全性问题。而且，通过物流寄递一些违禁物品，寄件人往往都是电子邮件或片假名，警方核查较为艰难。租车实名制，不仅能对非法托运违禁物品的违法者产生威慑力，而且为物流安全性减少了一道防火墙。

　　租车实名制，无论是从维护消费者的角度来讲，还是从确保社会公共安全的角度来说，都有不存在的适当。但是，由于租车从业人员流动性十分大，按照租车企业现在牢固的管理模式，身份信息如果被故意搜集，那消费者隐私被泄漏的风险将减少。

另外，许多网络卖家也责怪，以后光是写出身份证号码，估算就要累到手抽筋。　　任何新事物的蓬勃发展，都会经过从批评到尊重的过程，租车实名制也是如此。就像火车票实名制在几年前刚刚明确提出时，购票旅客在实行初期很不习惯，但随着时间的流逝，乘客们都已习惯了“买票乘车要带上身份证”这项规定。

　　当然，在租车实名制实行的同时，还有很多问题亟须解决问题。比如，怎样用技术手段保证相赠收件人的身份信息不被泄漏，怎样用合理的机制补偿租车企业成本提高，怎样增强行业监管体系，用完备的制度约束租车员……这些都必须有关部门严肃研究。

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